自动驾驶卡车初创公司Gatik近日宣布完成2亿美元融资，这是该公司成立以来规模最大的一轮融资。此次融资发生在Gatik与百事公司达成多年商业合作协议仅两个月后上海股指期货配资，外界也将其视为这家自动驾驶企业从技术验证阶段向规模化商业运营阶段迈进的重要节点。
自动驾驶卡车
据了解，本轮融资由卡塔尔投资局和Koch Disruptive Technologies领投，Millennium Management、ARK Invest以及Intact Private Capital等机构参与投资。Gatik自2019年结束隐身研发状态以来，累计融资规模已经达到约5亿美元，不过公司并未公布最新估值情况。Gatik联合创始人兼首席执行官Gautam Narang表示，此次投资方均属于长期合作伙伴，未来几年公司的扩张计划和增长目标，需要这些金融伙伴提供支持。
与众多专注于自动驾驶出租车、长途运输卡车以及配送机器人的企业不同，Gatik选择了相对细分的“中途配送”市场，即连接仓库、配送中心与零售门店之间的运输环节。该公司开发的无人驾驶厢式卡车，主要用于食品、饮料等商品运输，从最初固定路线、不到10英里的短距离配送，逐渐发展到覆盖多个取货点和送货点、最长可达400英里的动态路线运输。
这一市场定位帮助Gatik形成了自身竞争优势。目前，该公司已经与加拿大零售企业Loblaw、沃尔玛以及百事公司等客户展开合作，并在多个城市开展商业化运营。其中，与百事公司的合作规模较大，共有41辆无人驾驶厢式卡车负责将奇多、乐事等菲多利旗下产品从配送中心运输至零售门店，覆盖达拉斯、菲尼克斯以及美国西北阿肯色州等地区。
Gatik表示，公司已经实现部分商业路线取消安全员驾驶，旗下多辆自动驾驶卡车可以在公开道路环境中完全无人运行。Gautam Narang介绍上海股指期货配资，公司的第三代自动驾驶技术已经能够支持车辆全天候运行，可适应城市道路、高速公路以及轻度雨雪天气等不同场景。
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